Fm logistic

La logique des transports urbain

OPTIMISATION DE LA PRÉPARATION MULTI-COMMANDES : FM LOGISTIC MISE SUR LA FLEXIBILITÉ PAR L’INNOVATION

Pologne

 Au sein de l’entrepôt, la préparation de commandes est l’une des étapes les plus délicates. D’après une étude portant sur plusieurs dizaines de sites*, elle représenterait, en moyenne, plus de la moitié des heures travaillées.


Pour optimiser les temps de déplacement des préparateurs, notamment pour les commandes de petites tailles, il est fréquent d’avoir recours à des missions de picking multi-commandes ou multi-supports, communément appelées PMO (Picking Multi Order).


Plus productif pour les petites commandes, ce process est complexe et peut parfois engendrer des problèmes de qualité : un produit est déposé sur le mauvais support et une commande erronée est envoyée.


Pour FM Logistic, prestataire international, la recherche de gains de productivité qui incite au déploiement de la PMO ne peut se faire aux dépends de la qualité du service.


Pour s’affranchir des contraintes liées à la préparation multi-commandes, FM Logistic et son partenaire Balea ont mis au point la solution « Put to light ». Associant les connaissances du spécialiste des systèmes de contrôle en milieu industriel, et partenaire du Groupe depuis 2009, au pragmatisme de FM Logistic : cette solution qui s’installe sur tout type de chariot, allie adaptabilité et flexibilité pour un gain de qualité et de productivité avéré.

Une innovation simple et flexible

Le système Put to light se compose d’une arche équipée d’un afficheur lumineux. Celui-ci indique à l’opérateur la quantité de colis à déposer et "éclaire" le support sur lequel la commande doit être déposée. Adaptée à la préparation multi-commandes, l’innovation Put to light conjugue de nombreux atouts :

  • Adaptable, l’arche est une solution universelle de type "Plug and Play" qui se fixe simplement sur le tablier des chariots et fonctionne grâce à leur batterie, sans interface complexe.
  • Flexible, le concept peut accueillir jusqu’à 6 afficheurs et signaux lumineux, selon le besoin, grâce à un système de glissières qui permet de faire évoluer la configuration au gré des flux. L’arche est également réglable en hauteur pour s’adapter à la taille des différents supports (palettes, rolls…).
  • Compatible avec les terminaux radio, mais également avec le contrôle vocal, il permet aux plates-formes dotées d’équipements classiques d’optimiser les flux intralogistiques et la traçabilité des marchandises.

Fiabilité et ergonomie

Le Put to light est un concept en complète adéquation avec les modes de préparation de commandes actuels. Grâce à l’affichage dynamique, il permet de supprimer les opérations d’identification des palettes et de validation, rendant ainsi la phase de préparation plus fluide.


Le contrôle vocal peut être maintenu ; il vient alors compléter le système pour un contrôle sans faille.


Résultat : un risque d’erreur quasi nul pour une efficacité et une productivité accrues.


Testée pendant 2 mois sur un site FM Logistic en Pologne, elle a été particulièrement bien accueillie par les préparateurs qui ont souligné : sa fiabilité (dépose sans erreur), son caractère fonctionnel (compatible avec différents types de supports) et son ergonomie (moins de fatigue constatée en fin de journée) pour un niveau de qualité équivalent, voire supérieur, à une solution classique.
(Source : Pilotez votre plate-forme logistique, de M. Roux et G. Fleury – 2012).


Interrogé sur l’impact du Put to light sur les plates-formes du Groupe, Karine BOUCHERY, Responsable Innovation de FM Logistic, précise : "Cette solution innovante correspond à un véritable besoin des utilisateurs et des clients du Groupe. Elle a d’ores et déjà été commandée par la Pologne et le sera, prochainement, par la Russie. Et parce qu’elle est parfaitement compatible, grâce à la technologie Wi-Fi, un déploiement international sur toutes nos activités PMO est prévu à terme".

À propos de FM Logistic

Créé en 1967, en Lorraine, FM Logistic est l’un des acteurs référents dans les métiers de l’entreposage, des transports, du co-packing et de la supply chain. Le groupe international, indépendant et familial, est expert sur les marchés de la logistique du FMCG, de la distribution, de l’industrie, de la parfumerie/beauté et de la santé.


Présent dans 12 pays, avec 18 700 collaborateurs, FM Logistic a réalisé un chiffre d’affaires de plus d’un milliard d’euros au 31 mars 2014, à la clôture d’exercice, en croissance de 18 % par rapport à l’exercice précédent.

Outre l’internationalisation, le développement de FM Logistic est axé sur une politique d’innovation forte, menée dans le respect de l’environnement. Dans ce cadre, le groupe est le pionnier du "pooling" (gestion mutualisée des ressources en transport et logistique), concept pour lequel il a reçu de nombreuses distinctions ces dernières années. Éco-responsable par conviction, l’entreprise rejoint, en 2014, le programme Green Freight Europe, une initiative indépendante dont l’objectif est l’amélioration des performances écologiques du transport des marchandises en Europe.


Pour plus d’informations : www.fmlogistic.com

À propos de Balea

Créée en France par des professionnels du pesage, Balea recherche, développe, conçoit, fabrique et commercialise ses produits et solutions innovantes depuis 1987. Première entreprise de pesage embarqué à avoir obtenu les homologations Classe III au niveau européen, Balea investit de manière très importante dans la recherche et le développement. Cette approche volontariste permet à Balea de se positionner comme le leader en termes d’innovation avec une image forte et une réactivité à toutes les nouvelles formes d’applications possibles. Balea a déposé 19 marques et 15 brevets d'invention à ce jour.


Pour plus d'informations : www.balea.com

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