FM Logistic inaugure sa première station d’hydrogène en Espagne

FM Logistic a inauguré le 17 mai 2022 la première station à hydrogène du secteur de la logistique en Espagne. Située dans son centre logistique d’Illescas, à Tolède, cette installation pourra générer jusqu’à 45 kg/semaine d’hydrogène bas carbone.

Dans un premier temps, la production d’hydrogène vert alimentera un van électrique équipé de pile à combustible de 3,5 tonnes qui pourra réaliser jusqu’à 130 000 km/an. Elle approvisionnera aussi 7 chariots élévateurs de cet entrepôt (6 chariots ont déjà été convertis et un 7ème le sera courant 2022). La station hydrogène peut fournir l’équivalent de la consommation de 18 chariots élévateurs.

FM Logistic devient ainsi la première entreprise de logistique en Espagne à utiliser l’hydrogène bas carbone dans un projet intégré. En plus de disposer d’une station d’hydrogène pour alimenter ses véhicules en propre, des panneaux solaires situés sur les toits de l’entrepôt d’Illescas génèrent l’énergie photovoltaïque nécessaire pour l’électrolyse. Ainsi, seul l’oxygène est rejeté dans l’environnement. 

La station d’hydrogène d’Illescas est alimentée par la même eau de réseau que celle utilisée par son entrepôt. Les quantités d’eau utilisées sont faibles, la capacité de production nominale de la station étant de 2 430 kg/an, à pleine capacité elle utilise 24m3 d’eau (10 litres d’eau pour produire 1 kg d’hydrogène). 

La station d’hydrogène comprime l’hydrogène à 500 bars et le distribue à 350 bars. Cette capacité de production équivaut à la consommation de 18 transpalettes ou similaires, fonctionnant 12 heures par jour ; ou à 130 000 km/an de trajets par des vans de 3,5 tonnes.

La station d’hydrogène dispose de trois réservoirs de contenance identique. Chaque réservoir peut stocker jusqu’à 11 kg d’hydrogène à une pression nominale de 500 bars, ce qui permet d’avoir une réserve tampon et de pallier tout défaut ou maintenance de l’électrolyseur. 

Cette initiative, qui s’inscrit dans le projet H2Login, a reçu le soutien financier du Fonds européen de développement régional (FEDER), par l’intermédiaire du Centre pour le développement de la technologie industrielle (CDTI).

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