Beauté, luxe et durabilité : comment la logistique peut concilier les trois

Pour les maisons de mode, les entreprises de cosmétiques et, plus largement, l’ensemble du secteur de la beauté et du luxe, la durabilité est devenue une composante essentielle de la valeur de marque.

Les clients attendent désormais que les engagements environnementaux et sociaux des produits soient à la hauteur de leur design, de leur qualité et de leur mise en scène. Répondre à ces attentes suppose l’alignement de toute la chaîne d’approvisionnement de la beauté et du luxe, y compris des prestataires logistiques tiers.

La prise de conscience accrue des enjeux liés au changement climatique, aux inégalités sociales et aux déséquilibres économiques a sensibilisé toute une génération de consommateurs à l’origine et aux valeurs des produits qu’ils achètent. Si cette tendance touche l’ensemble des biens de consommation, elle se fait sentir avec une intensité particulière dans le segment premium.

« Il y a quelques années, un dirigeant de l’un des plus grands groupes mondiaux de cosmétiques me disait que 15 % de leur capitalisation boursière provenait du fait qu’ils étaient perçus comme des pionniers en matière de durabilité », explique Alexandre de Beaupuy, directeur du développement pour les activités santé, beauté et luxe chez FM Logistic. « Aujourd’hui, j’estime que ce chiffre serait plutôt de l’ordre de 25 %, voire 30 %. »

Les géants de la beauté et du luxe se sont empressés de ne pas se laisser distancer par une nouvelle génération d’entreprises ayant bâti leur identité de marque autour de la durabilité environnementale et sociale. Mais en faisant de la durabilité un pilier de leur ADN, ces marques ont aussi pris conscience qu’elles seraient tenues responsables des pratiques de leurs fournisseurs. Nancy Mahon, directrice du développement durable chez The Estée Lauder Companies, qualifie d’ailleurs la durabilité de « sport d’équipe », qui oblige son groupe à utiliser son envergure pour impulser des changements concrets auprès de ses partenaires.

Parmi ces partenaires, les spécialistes de la logistique tierce (3PL) jouent un rôle clé. Alexandre de Beaupuy souligne que, dans les appels d’offres du secteur de la beauté, la durabilité peut représenter jusqu’à 20 % de la notation attribuée aux prestataires logistiques. Et l’impact social pèse autant que l’impact environnemental.

« Cela implique d’atteindre des objectifs en matière d’inclusion sociale : recruter des personnes en situation de handicap, des seniors que nous aidons à réintégrer l’emploi, des réfugiés, ainsi que d’autres publics susceptibles de bénéficier de programmes de montée en compétences », précise-t-il.

Il ajoute que FM Logistic s’attache à être une entreprise inclusive, en versant un salaire décent plutôt qu’un simple salaire minimum, afin de garantir à ses collaborateurs les moyens financiers de participer pleinement à la vie sociale. L’entreprise s’appuie sur des organismes de certification externes pour valider ses engagements, ce qui lui permet de démontrer son alignement culturel naturel avec les priorités des grands acteurs de la santé, de la beauté et du luxe.

Si l’impact social est essentiel, les objectifs environnementaux et de décarbonation sont souvent les premiers évoqués lorsqu’il est question du secteur de la logistique, et les marques de beauté et de luxe attendent également des progrès significatifs sur ces aspects.

Dans les entrepôts comme dans le transport, l’un des leviers majeurs de réduction des émissions de carbone réside dans l’optimisation de l’utilisation de l’espace, tant dans les installations de stockage que dans les flottes de transport. Selon Alexandre de Beaupuy, même si les marques de beauté et de luxe sont très protectrices de leur image sur le marché, la plupart acceptent que leurs produits soient stockés et transportés aux côtés de ceux de leurs concurrents, dès lors que cela permet de réduire l’empreinte carbone de la phase logistique.

FM Logistic a renforcé cette efficacité carbone grâce à son approche omnicanale, qui consiste à traiter des flux B2B et B2C depuis les mêmes sites, tout en conservant des processus de préparation et de picking dédiés à chaque type de commande.

Dans le secteur de la beauté et du luxe, les pics de demande sont particulièrement marqués lors d’événements annuels tels que la fête des Mères, la Saint-Valentin, Noël ou le Black Friday, avec des pics B2B et B2C qui ne coïncident pas toujours. En gérant ces flux depuis une plateforme unique, FM Logistic peut lisser l’activité sur l’année, réduire le recours à des renforts de personnel ponctuels et optimiser l’utilisation des entrepôts principaux comme des micro-centres urbains de préparation, générant ainsi des gains à la fois environnementaux et financiers.

Un autre enjeu spécifique au secteur de la beauté et du luxe concerne les livraisons du dernier kilomètre. La flambée des loyers dans les grandes artères du luxe, comme Madison Avenue à New York ou Bond Street à Londres, a conduit de nombreux détaillants à réduire leurs surfaces de stockage en magasin.

Ils dépendent donc de plus en plus de livraisons rapides pour alimenter leurs boutiques et répondre à la demande des clients. Or, ces délais très courts limitent la capacité des prestataires logistiques à consolider plusieurs commandes en une seule livraison, créant une tension entre rapidité et performance environnementale.

FM Logistic s’efforce de concilier ces deux exigences. En milieu urbain, l’entreprise utilise des véhicules à faibles émissions, à la fois pour atteindre ses propres objectifs climatiques et pour se conformer à des réglementations de plus en plus strictes, notamment dans des villes comme Rome, où les autorités cherchent à protéger le patrimoine historique de la pollution automobile.

Pour les livraisons B2C, FM Logistic travaille également avec les acteurs de la beauté et du luxe afin de promouvoir des options de livraison plus lentes mais plus respectueuses de l’environnement. En veillant à ce que le prix des livraisons express reflète leur coût carbone, les prestataires logistiques peuvent aider les consommateurs à mieux comprendre l’arbitrage entre rapidité et efficacité environnementale.

La logistique inverse doit elle aussi s’inscrire dans une démarche durable, en particulier dans le secteur de la mode, qui fait partie intégrante de l’univers de la beauté et du luxe. Là où la destruction des retours ou des invendus était autrefois courante pour éviter leur revente sur des marchés parallèles, cette pratique n’est plus acceptable dans une économie circulaire, ni même légale dans certaines juridictions.

Aujourd’hui, la traçabilité est essentielle. Pour les produits dépassant un certain niveau de prix, FM Logistic met en place des processus spécifiques, incluant l’utilisation de QR codes, afin d’assurer une visibilité complète sur le parcours des produits. Les articles invendus ou retournés peuvent ainsi être remis en vente sur les circuits traditionnels ou réorientés vers des communautés défavorisées à prix réduit, en cohérence avec les engagements de durabilité des marques.

Selon Alexandre de Beaupuy, cette traçabilité pourrait également profiter directement aux consommateurs finaux. Grâce aux QR codes, ils pourraient évaluer les engagements environnementaux et sociaux des produits qu’ils achètent, renforçant ainsi la fidélité à la marque dans le secteur de la beauté et du luxe.

Cette dimension deviendra d’autant plus stratégique avec l’essor de la personnalisation des produits de beauté. Qu’il s’agisse de formules adaptées à différents types de peau ou de personnalisations portant sur les ingrédients et les emballages afin d’améliorer leur profil environnemental, la capacité des clients à concevoir, tracer et s’approprier leurs produits jouera en faveur des prestataires logistiques capables d’offrir cette transparence.

Enfin, Alexandre de Beaupuy souligne que des entreprises comme FM Logistic disposent d’une connaissance fine des comportements et des attentes des clients finaux. Les marques de beauté et de luxe pourraient davantage exploiter ces données pour soutenir leurs objectifs de durabilité et d’efficacité.

« Grâce à notre contact direct avec les partenaires et les consommateurs finaux, nous pouvons analyser les profils de commande. Cela nous permet d’aider de manière proactive les marques, en B2B comme en B2C, à passer de flux fréquents et fragmentés à des expéditions plus durables et plus consolidées, tout en leur apportant une meilleure compréhension des attentes de leurs clients. »